Wiadomości od Xiaomi Miui Hellas
Dom » Wszystkie wiadomości » Gadżety » τοκίνητο » Xiaomi SU7: Oficjalnie potwierdzono, że trafi również do Grecji (Kiedy możemy się tego spodziewać?)
τοκίνητο

Xiaomi SU7: Oficjalnie potwierdzono, że trafi również do Grecji (Kiedy możemy się tego spodziewać?)

Xiaomi-logo

To Forum Ekonomiczne Delphi 2024 zarezerwował dla niej ważną wiadomość Grecki rynek samochodowyuh, również Xiaomi SU7 przyjedzie do Grecji!


Jego prezydent Grupa zadań informacyjnych, wyłączny przedstawiciel i dystrybutor swoich produktów Xiaomi w Grecji Pan Theodoros Fessas jak i wiceprezydent SM. Eftychia Koutsourelis, swoimi oświadczeniami na forum gospodarczym w Delphi, potwierdziły pojawienie się elektrycznego sedana na rynku greckim.

Jak zapowiadają najwyżsi rangą urzędnicy oficjalnego importera produktów Xiaomi w Grecji, Xiaomi SU7 trafi na rynek grecki w 2027 roku

To samochód, który dosłownie wywołał falę, gdyż w dniu prezentacji naliczył 50.000 28 zamówień w przedsprzedaży w zaledwie XNUMX minut. Aby móc sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu, które co prawda już zaczyna stwarzać problemy, Xiaomi produkuje 40 SU7 na godzinę, czyli jeden co 76 sekund! Naprawdę niewyobrażalna i imponująca liczba dla tradycyjnych producentów, a tym bardziej dla nowej marki w branży motoryzacyjnej.

Ale kiedy możemy spodziewać się Xiaomi SU7 na rynku greckim?

W 2027 r, jak ujawnił jej prezes Grupa zadań informacyjnych„Jesteśmy bardzo zainteresowani tym projektem. Aby jednak zrobić to we właściwy sposób, będziemy musieli uzbroić się w cierpliwość przez trzy lata”. Kluczową rolę odgrywa w tym także ogromny popyt na model, gdyż na rynku chińskim oczekiwany popyt na cały 2024 rok został już przekroczony.

Η SM. Couturel szczęścianastępnie umieszczono, podkreślając, jak

rozmieszczenie samochodów Xiaomi na rynku greckim zostanie zbudowany wokół nowych usług, odpowiedniego wsparcia technicznego i sieci szybkich ładowarek, które stworzą zintegrowany ekosystem wsparcia. Które należy odpowiednio skonfigurować i mieć na uwadze najlepszą możliwą obsługę klienta zajmie to około 3 lat.

W tym momencie przypomnijmy sobie jak cena wywoławcza Xiaomi SU7 to 215.900 XNUMX juanów (€27.700) dla podstawowego Standardu, natomiast topowy wariant Max kosztuje 299.900 XNUMX juanów (€38.500). The Xiaomi SU7 Standard i Pro oba mają jednosilnikowy napęd na tylne koła Architektura 400V. The Max z drugiej strony tak jest Napęd na 4 koła z dwoma silnikami elektrycznymi i instalacją 800V, co pozwala na lepszą wydajność i krótszy czas ładowania.

Xiaomi też się wyróżnia trzy wersje pod względem typu baterii, z Standard nosić baterię LFP firmy BYD o pojemności 73,6 kWh , wystarczający do 700 km w optymistycznym chińskim cyklu testowym.

To Pro używa jej Bateria Shenxing firmy CATL o pojemności 94,3 kWh, co wystarczy 830 km. Wreszcie najwyższa wersja jest wyposażona w baterię Qilin z CATL, pojemność 101 kWh. To przechodzi 800 km na jednym ładowaniu, ponieważ oba silniki zużywają więcej energii.


Zespół MiNie zapomnij tego przestrzegać Xiaomi-miui.gr w wiadomości Google być natychmiast informowanym o wszystkich naszych nowych artykułach! Jeśli korzystasz z czytnika RSS, możesz również dodać naszą stronę do swojej listy, klikając ten link >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn

 

Śledź nas na Telegram abyś jako pierwszy usłyszał o naszych nowościach! (Wersja angielska TUTAJ)

Przeczytaj także

2 komentarzy

Tesalczyk 16 kwietnia 2024 o 15:30

Osobiście uważam, że rok 2027 jest wystarczająco odległy. Do tego czasu prawa się zmienią i być może, gdy ludzkość będzie prowadzona, również na nią zostanie nałożone embargo (dziwne lata, przez które przechodzimy). Niemożliwe jest, aby Grecja pozostawała w tyle we wszystkim co najmniej 3 lata. Jak możemy to zrobić teraz. Jeśli chodzi o sieć ładowarek, państwo greckie powinno zmusić dostawców energii elektrycznej do współpracy i poinformować ich, którzy zainstalowali ładowarki, które nie zapewniają maksymalnego naładowania, ale przez większość czasu wahają się na poziomie 47 kW, w związku z czym czas ładowania nie odpowiada producenta pojazdów ręcznych. Grecja 2.0 to największe oszustwo (oszustwo) planu kiedykolwiek zaprezentowanego przez rząd. Chce promować swoją świadomość ekologiczną, ale stawia większe przeszkody i drożej. Przynajmniej nie po to, aby uzyskać taką samą reakcję ze strony agencji i dostawców energii elektrycznej.

Odpowiedz
pan 16 kwietnia 2024 o 08:37

SU7 prawdopodobnie nie pojawi się w Grecji, co niekoniecznie będzie złe.
W 2027 roku pojawią się oczywiście nowsze, bardziej wyrafinowane modele.
Misja informacyjna z polityką typu Andreas Papandreou (TAK TAK TAK), myślę, że nie wejdzie do gry motoryzacyjnej. Istnieją gotowe salony dealerskie z ugruntowaną siecią i sklepami, które mogłyby podjąć się tej części.

W najgorszym przypadku w 27 mogą istnieć inne technologie i przepisy dotyczące całkowicie autonomicznej jazdy, więc SU8 będzie lepszym wyborem.

Odpowiedz

zostaw komentarz

* Korzystając z tego formularza, zgadzasz się na przechowywanie i dystrybucję Twoich wiadomości na naszej stronie.

Ta witryna korzysta z Akismet w celu ograniczenia spamu w komentarzach. Dowiedz się, jak przetwarzane są Twoje dane zwrotne.

Zostaw recenzję

Xiaomi Miui Hellas
Oficjalna społeczność Xiaomi i MIUI w Grecji.
Przeczytaj także
Xiaomi rozpoczęło teraz wdrażanie wersji europejskiej (OS1.0.2.0.THGEUXM - ROM EOG/UE) na…