Unia Europejska wymaga technologii, która budzi kierowcę i kontroluje prędkość!

UE definiuje nowe systemy bezpieczeństwa samochodów, a wykorzystując zaawansowaną technologię dla bezpieczeństwa kierowców, Komisja rozpoczyna ambitny projekt dla europejskiej sieci drogowej.

ΜAby zapobiec wypadkom i wypadkom na asfalcie, Unia Europejska planuje od 2022 roku zwrócić się do producentów samochodów o modernizację swoich nowych modeli o zaawansowane systemy bezpieczeństwa.

Wielka Brytania, która jeszcze nie wie, czy zostanie w europejskiej rodzinie, zapowiedziała, że ​​niezależnie od tego, czy zostanie, czy odejdzie, przyjmie nowe środki.Od 2022 r. w europejskich pojazdach obowiązkowe stanie się stosowanie nowych technologii bezpieczeństwa, mających na celu m.in. ochrona pasażerów i pieszych.

Ta inicjatywa pomoże uratować ponad 25.000 2038 ludzi na starym kontynencie do 140.000 roku, ale także XNUMX XNUMX mniej rannych w tym czasie.

Jak podkreślają eksperci, zdecydowana większość tych wypadków wynika z błędu człowieka.

Zgodnie z nowym ogólnym rozporządzeniem w sprawie bezpieczeństwa, w nowych samochodach muszą być instalowane następujące elementy bezpieczeństwa:

1. Technologia ostrzegająca kierowcę w przypadku senności lub rozproszenia uwagi, na przykład podczas korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy.

2. Inteligentna technologia prędkości, która automatycznie uniemożliwia kierowcom przekraczanie dozwolonej prędkości, wykorzystując kamery z sygnałem GPS i bazy danych ograniczeń prędkości połączone z GPS. Wiele nowych funkcji jest już dostępnych w zaawansowanych technologicznie pojazdach.

Wysiłek ten, jak wyjaśnia Komisja, znacznie zmniejszy liczbę wypadków na europejskiej sieci drogowej.

„Zaawansowane technologie bezpieczeństwa mogą mieć taki sam wpływ, jak wtedy, gdy pasy bezpieczeństwa zostały wdrożone po raz pierwszy” – powiedziała w oświadczeniu unijna komisarz ds. przemysłu Elżbieta Bieńkowska. „Teraz podnosimy poprzeczkę bezpieczeństwa jako całości” – dodał.

Warto zauważyć, że w maju 2018 r. Komisja Europejska zaproponowała wprowadzenie obowiązkowych niektórych środków bezpieczeństwa pojazdów, w tym technologii ostrzegających kierowcę w przypadku senności lub rozproszenia uwagi.

Źródło