Η Xiaomi nagle staje przed niespodziewaną przeszkodą na swojej drodze do szybkiego wejścia na rynek samochodowy
Η firma jest już na zaawansowanym etapie prac nad swoim pierwszym pojazdem elektrycznym, a sam prototyp auta jest w toku do prezentacji za kilka tygodni od dzisiaj, nieoczekiwane wydarzenia mogą zmusić firmę nacisnąć "hamulec" na chwilę.
Chiny doświadczyły bezprecedensowego wzrostu w branży EV (pojazdy elektryczne), ale jest też duży minus tego rozwoju, ponieważ wiele nowych firm w tej branży nie radzi sobie w tym wysoce konkurencyjnym środowisku. Ale to spowodowało, że chiński przemysł motoryzacyjny został mocno dotknięty przez jedno z tsunami bankructw głośnych firm, a władze w Chinach zaostrzyły wymagania licencyjne dla każdego nowego producenta samochodów wchodzącego na rynek.
Więc Xiaompodobno padłem ofiarą tej sytuacji, a firma została wezwana przez odpowiednie władze chińskie, dostarczyć dodatkowe dokumenty, aby udowodnić nie tylko swoje możliwości finansowe, ale także know-how, przed uzyskaniem niezbędnych licencji i certyfikatów.
Te dodatkowe procedury biurokratyczne potrzebna do rozpatrzenia wniosku o wejście do przemysłu motoryzacyjnego jako certyfikowana firma, prawdopodobnie potrwa kilka miesięcy i może spowodować dodatkowe opóźnienie, zwłaszcza jeśli później wymagane są inne dokumenty do zakończenia nowego procesu, który stanowi nowe prawo w Chinach.
Jeśli z jakiegoś powodu wniosek Xiaomi o produkcję pojazdów zostanie odrzucony przez odpowiednie ministerstwo, sprawy będą się jeszcze bardziej komplikować, ponieważ firma będzie zmuszona rozpocząć wszystkie niezbędne procedury od nowa, co oznacza, że straci dodatkowy cenny czas i upadnie poza planem wyznaczyła na oficjalne wydanie i prezentację swoich pojazdów.
Niestety dla Xiaomi świat pojazdów EV jest bardzo konkurencyjny i nie może sobie pozwolić na duże opóźnienia, ponieważ konkurenci firmy idą już w zawrotnym tempie i nawet małe opóźnienie zmusi ją do wypełnienia dużej luki, by nadrobić zaległości.
Xiaomi odnotowało już stratę przychodów w pierwszym kwartale roku od pierwszego spadku sprzedaży smartfonów, a wszelkie dalsze opóźnienia prawdopodobnie jeszcze bardziej zaszkodzą spółce finansowo.
Firma już ukończyła sekcję Badania i rozwój zbudować swój pierwszy samochód elektryczny, a brak odpowiedniej licencji nie powinien wstrzymywać procesu projektowania czy przygotowań do produkcji. Firma zatrudnia już ponad 1.000 osób i nabyła grunty potrzebne do budowy swojej fabryki, z nadzieją, że będzie mogła rozpocząć sprzedaż swoich pierwszych pojazdów w Chinach od 2024 roku.
Jeśli jednak nie otrzyma na czas niezbędnego zezwolenia od odpowiedniego ministerstwa w Chinach, oznacza to, że nie będzie mógł rozpocząć produkcji swoich pojazdów.
Cały proces licencjonowania może dodać miesiące lub nawet rok do ogłoszonego przez Xiaomi harmonogramu i będzie wymagał dodatkowych inwestycji, aby szybko wypełnić powstałą lukę.
Ο Pan Lei Jun zobowiązuje się do inwestowania 10 miliardów dolarów w ciągu najbliższych 10 lat rozpocząć prace nad budowaniem pojazdów firmy, ale być może będzie musiał zainwestować część tych pieniędzy trochę wcześniej, niż się spodziewał.
Minusem wszystkich powyższych jest to, że rynek w Chinach natychmiast zareagował na tę wiadomość, w wyniku czego Akcje Xiaomi spadły o 5,4% na giełdzie w Hongkongu.
Nie zapomnij tego przestrzegać Xiaomi-miui.gr w wiadomości Google być natychmiast informowanym o wszystkich naszych nowych artykułach! Jeśli korzystasz z czytnika RSS, możesz również dodać naszą stronę do swojej listy, klikając ten link >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
